1月21日，2026年全市交通工作会议召开。会上，记者从市交通委获悉，今年全市计划新增道路非机动车停车位10万个。
为了进一步升级慢行系统品质，今年本市计划建设7个慢行示范街道，打造环二环城市绿道和“两园一河”区域滨水绿道样板，实现清河两岸绿道全线贯通，推进大运河等滨水绿道建设，优化重点道路步行和自行车环境，增设20公里、拓宽80公里人行步道。新增道路空间非机动车停车位10万个，试点建设立体停车设施及综合性停车驿站，构建非机动车治理长效机制。
以系统思维推动交通精细化治理。今年，交通部门着力破解中心城区居住停车难题，计划新增建设和共享停车位3.5万个，补齐老旧小区机动车停车短板，强化重点区域道路违停执法。
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同时，深化疏堵保畅，实施30项疏堵工程和50余处重点拥堵点位治理，疏通局部“梗阻”，提升整体路网通行效率。攻坚打通东城区宝华里北街等50条“断头路”，实施丰台区范家庄西路、海淀区正白旗路等一批次支路，建设美丽乡村路300公里，畅通路网“毛细血管”。
优化区域交通，推进学医景商周边常态化治理，实现地铁站点与医院直连直通，优化中轴线、奥体中心等重点区域交通组织，推广“一街一策”治理经验，打造民生满意样板街区；完成46座桥下空间整治提升，巩固治理成效。
今年本市全面提升交通安全保障与应急处置能力。提升山区道路抗灾韧性，入汛前完成“25·7”公路灾后恢复重建工程，加快实施108新线高速等项目，开工建设国道234提级改造工程。
此外，今年持续深化智慧交通基础、决策系统和场景建设，提升交通智慧化服务能力。升级智慧信控，实现8000处信号灯联网联控，建成500条动态绿波道路，构建“感知-诊断-优化-控制-评价-服务”闭环管理体系，全面提升路网运行智能化水平。
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